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2017年最初の自宅お座敷レイアウト Part.3

こんばんは、中野島原人です。

今日は八王子N広場にて中学時代の後輩と運転会に行ってきました。
だから自宅のレイアウトは片付けた…というわけもなく、今もまだ敷きっぱですw
さて、Part.3まで作れましたが、どうやらまだ少し書けそうです。

車両所有者
[中]=中野島原人(管理人)
[弟]=私の弟


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ED76 503[弟]+14&50系客車7両"急行「利尻」"[弟]
列車再現が渋すぎてコメントに困ります(


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DD51PPの14系12両。圧巻ですねこれは…!


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DD51 1148+14系客車12両+DD51 1006"「ラベンダー号」"[弟(全車)]
実車は1991年7月13・14・20・21日に運転された列車で、ほとんど資料写真が無い状態から再現したそうです。まあ機関車はその時の番号とは違うようですが。


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EF510-510[中]+24系客車12両"寝台特急「北斗星」"[中]
後追い風に北斗星を。明るすぎず暗すぎないテールサインのライトのお陰で綺麗にマークが見えます。


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カメラを長時間露光に設定して対向を走る車両の室内灯の灯りを頼りに510をB。かなーりかっこいいですねコレ!


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今度は普通に正面から。カシオペア塗装の510が牽く北斗星、通称カシ斗星ですw


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右:キハ56系4両"アルファコンチネンタルエクスプレス"[弟]
左:キハ183系5両"ノースレインボーエクスプレス"[弟]
夜間のすれ違い…と言ったところか…?
この車両同士は約3年の間一緒に走っていた時期があったので、もしかしたらこんな風景が繰り広げられていたかもしれませんね。


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アルコンを単独で。流石マイクロ製、前照灯が眩しいィッ…!


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NREをいろんな角度から見てみます。車両ごとのカラーと同じ色のブラインドがちゃんと再現されていますね。


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ED79 1[弟]+キハ183系5両(NRE)"「さくらエクスプレス」"[弟]
2001年~2010年の弘前さくらまつりの期間に合わせて函館~弘前間に設定されていた臨時列車で、青函トンネル内は気動車が走行できないために函館~青森間は写真のような編成で運行されていました。
模型ではキハ183-5201の先頭部連結器をKATOナックルカプラーに変更して連結対応としていました。


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ED76 551[弟]+14系客車5両"快速「海峡」"[弟]
こちらは快速海峡の再現です。はまなすの間合い運用でこの編成があったらしく、中間にロゴがあるオハ14は下写真の車両です。


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ロゴに"MARIMO"とある通り、急行まりもに使用されていたドリームカー(通称まりもドリーム)が連結されていました。
なんでもまりもが廃止になった後、客車はそのままの状態ではまなすに使用されていたそうでこうなったとのこと。


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上からEF81 138[中]、EF64 1031[中]、EF64 37[中]で24系客車9両"寝台特急「あけぼの」"[中]を牽引させてみました。
あけぼの用客車は1編成居ればいろんな牽引機で楽しめるのがありがたいです。その内64-38や長岡の非双頭64なんかも揃えたいところ。


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DD51 1006+ED79 1+50・51系客車10両"快速「海峡」"[弟(全車)]
快速海峡の50・51系ver.かつ救援再現です。再現の内容がマニアック過ぎるんだよなあ…w
1988年4月、79牽引の海峡が踏切事故でトラックと喧嘩衝突、事故の衝撃で架線柱が折れて電気機関車が走れなくなってしまったので、急遽DD51を呼んで救援した、という経緯のようです。
聴くところによれば衝突してスピンしたトラックが客車にも衝撃、進行方向に向かって右に30度ほど傾いた状態で脱線したりしてたようで、かなり大きい事故だったみたいです。


今回はここまで、Part.4はもう少し先になるかもしれません。
ではノシ
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| 運転会 | 22:51 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2017年最初の自宅お座敷レイアウト Part.2

こんにちは、中野島原人です。

さて自宅運転会Prat.2です。今回も色んな車両たちが登場しますよ~!

車両所有者
[中]…中野島原人(管理人)
[弟]…私の弟
[友]…友人氏


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115系トタM40編成[中]
TOMIXのハイグレード仕様です。快速「むさしの号」の状態を再現していて、列番や編成番号表記はステッカーを購入して貼り付けました。
家の中だと暗くてバルブモードで撮影しているので、前照灯がいい感じになってますw


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209系ハエ91編成"mue-train"[友]
友人氏のミュー再び。前面幕も光るんですけど、光量が強くてむしろ眩しいくらいです。


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C57 180[中]+12系客車7両"ばんえつ物語"[中]
ばん物の再現です。C57+客車の限定品を購入しました。HM付けるのがめんどくさかったので試運転でいいんじゃね?みたいな感じで走らせてましたねええ(


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ED79 52+カヤ6425"レールクリーニングカー"+ED79 57[弟(全車)]
ED79-50番台がTOMIXのレールクリーニングカー(以下RCC)をPPで牽引していますw
RCCは1両居るだけでレールの保守が格段に楽になりますね。


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EF65 1057[中]+ホキ20両[中]
5764レの再現です。ホキはポポンデッタのホキ10000太平洋セメントですね。
このホキ10000、カプラーポケットの押さえフックと床板が触れてしまっている車両が多く、その場合は台車が回りにくくなりカーブで脱線するという事象が多発しました。フックを少し切ることで一応解消はしましたが…


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キハ183系6両"特急「オホーツク」"[弟]
白坊主ことキハ183-104を先頭にしたオホーツク編成の再現です。自分が北海道に行った時に見たような編成なので既視感が半端ないですw


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後追いで白坊主側とスラント側両方撮ってみました。スラント側もなかなかかっこいいですね!


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キハ183系10両"特急「北斗」"[弟]
こちらは一昔前の特急北斗再現編成。全車"新特急色"と呼ばれる塗装を纏っています。
この編成には室内灯が入っているので、部屋を真っ暗にして室内灯の灯りだけを頼りに撮ってみました。これがまたかっこいいのなんの…!


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ちなみに部屋を明るくするとこんな感じ。


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キハ40 1761[弟]
単行気動車列車はなかなか趣があっていいですね~。所属表記・検査表記・ドア窓表記・架線注意表記など、多種多様な表記類が貼られていて本物みたいです。


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ED79 9+ED79 1+24系客車12両"寝台特急「北斗星」"[弟(全車)]
ED79重連の北斗星です。本物の方では運用の都合上こうなることが何回かあったとか。シンパと下枠のパンタの重連となると、パンタ交換の過渡期ですかね。


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ED79 1+ED79 11+24系客車12両"寝台特急「北斗星」"[弟(全車)]
こちらは下枠同士の重連。新たな撮影地を見つけて撮ってみました。このレイアウトで唯一長編成が綺麗に収まる構図です。


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EH800-2[中]+E26系客車12両"カシオペア紀行"[中]
このEH800購入でカシオペア紀行の牽引機が全て揃いました。このカマは居れば貨車も牽けるので、後で貨車でも牽かせて楽しみたいと思います!


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DD51 1096+DD51 1096+24系客車12両"寝台特急「北斗星」"[弟(全車)]
原色のDD51が牽く初期の頃の北斗星です。
弟曰く、特に考えずにナンバーを付けたら偶然2両とも同じナンバーになったそうですw


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広角にしてもう1枚。ヤードの車両が自走できない車両ばっかですねw


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EF200-12[中]+タキ20両[中]
この編成と言ったら根岸線だったんですかねえ。今では根岸線に来ないどころかEF200+タキの貨物列車が無いですからね。


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EF64 1023[中]+12系客車6両[中]
整備が完了した64-1023の試運転で12系牽かせてみました。意外と似合うな…w


今回はここまで~。次回はちょっと間が開くかも?
ではノシ

| 運転会 | 15:29 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2017年最初の自宅お座敷レイアウト Part.1

こんにちは、中野島原人です。

先週あたりから2017年に入って初の自宅お座敷レイアウトを敷きました。
その前にアキバで運転会はやりましたが、車両の入れ換えで写真を撮ってる暇が無かったので記事がありません。しかーし、自宅だとノビノビと走らせられる上、写真もゆっくり撮れるので既に結構それが溜まりつつあります。
1記事20枚程で更新していきます。Partがどれぐらいまで行くかは私にも分かりませんw

今回の模型所有者は以下の通りです。
[中]=中野島原人(私)
[弟]=私の弟
[青]=青い流れ星氏(@komachir1)
[友]=友人氏


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DF200-4[弟]+E26系客車12両"カシオペア紀行"[中]
最初はカシオペア紀行の再現から。この間カシオペアの北海道乗り入れが終了しましたが、赤スカ赤熊牽引は4号機での1回のみに終わりました。弟が持ってる赤熊がちょうど4号機だったのでお手軽再現ですw


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EH500-37[中]+14系客車4両[弟]
14系客車の東武向け甲種再現です。車番こそ違えど、車種や連結の仕方は合ってる…はず(


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機関区を見てみます。私は左側4線、弟は右側4線を主に使用しています。
私の方は赤熊とPFが縦列停車しているなど、かなーりカオスな状態になってますw


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EF65 1112[中]+24系客車9両"寝台急行「銀河」"[中]
TOMIXさよなら銀河セットの編成です。PFと24系はなかなか似合いますね。


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弟の北海道国鉄特急列車並び。渋い、渋すぎる…最高だなあ…!


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781系L-3編成"特急「ライラック」"[弟]
485-1500系に代わる北海道を代表する特急型車両です。登場当時は6両でしたが、その後4両化されたり乗降扉が追設されたりしました。
ライラックのHMが綺麗ですね~


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373系F**編成"特急「伊那路」"[青]
この辺りから青い流れ星氏と友人氏が参戦。出てくる車両のバリエーションがさらに増えますw
この車両、自宅お座敷レイアウト初のJR東海車です。


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EF64 37[中]+E26系客車12両"カシオペア信州"[中]
E26はザンナナ牽引にすれば信州カシに化けます。家の中だと光線が悪くてザンナナの色が出ない…。


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東武8000系8175F+8506F[青]
青い流れ星氏は以前東武沿線に住んでいたようで、その影響で買ったみたいです。
いや-住んでる地域を走る車両を集めたくなる気持ちは非常によく分かりますw


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キハ58系4両"アルファコンチネンタルエクスプレス"[弟]
通称"アルコン"。実車は先頭車の運転台部分がカットモデルで苗穂運転所に保存されてます。


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711系S-51編成+S-53編成+S-55編成"急行「かむい」"[弟]
また渋いのキターw
急行「かむい」は函館本線の札幌駅~旭川駅間を結んでいた列車です。今の特急「カムイ」の前身ですね。


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165系S6編成+S9編成[青]
さっきからちょっとマニアックな車両ばっか出てきてますねw
この塗装(モントレー色)は新前橋電車区(現高崎車両センター)所属の165系が纏っていた塗装でした。ただS9編成は末期に湘南色に塗り替えられたようですが。


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ED79 10[中]+24系客車10両"寝台特急「トワイライトエクスプレス」"[中]
トワイラの79牽引再現です。走行時間帯の問題でHMが無かったというのは有名な話ですね。
再現する方としても楽なので助かります(爆


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485系T18編成"特急「北越」"[青]
流石はハイグレード、出来がかなり良いです…!
個人的に北越のHMは好きです。あーT18欲しくなってくるなあ。


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EF64 1031[中]+201系H1編成[中]
201系の長野行き廃車配給風再現です。201の先頭車をTN化して連結に対応させました。それっぽさは出てるでしょうか?
実車のH1編成は6両編成側が2008.1.29に自走で長野へ回送、同年6.19にクハ201-1を除いた3両と青3編成を併結した7両で長野へ自走回送されています。


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209系ハエ91編成"mue-train"[友]
4万で買ったそうな…。
私も安ければ欲しいですが、たまーに出回ってもプレミアが付いててとても買える値段では売ってないです…。


とりあえず画像20枚なのでここまで。まだ写真のストックはあるので、Part.2はそんなに経たずに更新できそうです。
ではノシ

| 運転会 | 10:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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後輩と運転会in金太鉄道

こんばんは、中野島原人です。

今月19日に後輩と一緒に金太鉄道へ運転会に行ってました。
3か月ぶりの貸しレでの運転はとても楽しめました!
車両の所有は私=[中]・後輩=[後]で表します。


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配6795レ EF210-173[新]+コキ1B+タキ1B+コキ2B
2016.9.19 11:53 府中本町駅にて
運転会の前に下り配給を撮影。コキとタキのオーソドックスな編成でした。

で、金太鉄道様へ。1・2番線を私が、3番線を後輩が借りて走行させました。
1・2番線は初走行でしたが、高低差が全く無く、なにより複線で4時間借りて3000円ちょっとなのでかなりお得です。


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EF210-117+コキ1B+タキ1B+コキ2B[中(全車)]
早速撮ってきた配給を再現してみましたw
配6795レの場合、コキとタキだけで両数が少なければ簡単に再現できます。


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千葉ニュータウン鉄道9100形9118F[後]
エビフライヤー…ではなく、C-Fryerこと9100形です。今まで北総の車両だと思ってたんですが、千葉ニュータウン鉄道所有の北総鉄道管理になっているようですね。


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EF65 1080[中]+コキ14B[中]
半カラシをズーム流し。模型の流しは難しい!


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新京成8800形8864F[後]
8両時代の8800って見たことないな…。お手軽ですが、中間2両を抜けば6両時代も再現できたり。


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1・2番線を空撮風に。撮る方向間違えたな…。それぞれ待避線1線と留置線3線を持ちます。


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EH500-37[中]+コキ18B[中]
ちょっと…というかかなり見えにくいですが17両目に西濃運輸の31ftコンテナを2個積んでいて、エセ3064レみたいになってます。
キンタの前照灯は交換してもらいました。いやー変えてもらって正解でしたね。すごいいい色です!


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EF65 1127[中]+EF64 1046[中]+タキ15B[中]
ヒロコー同士で8094レ(現8097レ)再現です。この組み合わせがあったかどうかは分かりませんが、あったらあったで激パになりそうな…w


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EF65 1045[中]+タキ20B[中]
1045号機を貸しレで走らせたの1年以上ぶりかもしれませんw
中期型/3色更新/赤プレート/デカパンという形態は1両しか居なかったので、これは是非とも再現したいと思い作った1両です。


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EF65 1121[中]+コキ1*B[中]
私が持つNのEF65形全14両の内で一番のお気に入りです。前面と側面のナンバープレートを入れ替えた機体です。本物は1度だけ撮ったことがあるんですが、ブレッブレでしたね…(泣


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EF65 1079[中]+EF64 1002[中]+コキ16?B[中]
一昔前の2092レ再現(機関車のみ←)です。2092レ(現在も同列番の列車)の高崎操→熊谷タ間はかつてEF65[新]+EF64[愛]の重連運用でした。日中の走行で、普通に写真も撮れたみたいですね。


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EF64 1001[中]+E26系客車12両[中]
信州カシオペアも再現~。64-37はまだ持ってないので、ウンコハチマキ64-1001の方で再現してみました。


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EF66 27[後]+コキ1*B[中]
後輩のニーナを借りて自前のコキを牽かせました。んー、ニーナかっこいいな。


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EF66 116[中]+タキ20B[中]
サメがタキを牽く。5078レや8571レを思い出します。ちなみに66サメも前照灯LEDを交換してもらいました。


以上です。ではノシ

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久々のお座敷レイアウトと模型近況

こんにちは、中野島原人です。

最近仕事が忙しくて撮影に行けてませんが、模型は結構買ってます。
つい先日まで敷いていたお座敷レイアウトと共にさらっと写真を出します。


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DD51 710[斬]+50系客車3両[斬]
弟の車両です。客車はDD51側からマニ50+スユニ50+オハフ51の編成となっています。マニ50をスユニ50に変えると実際に走っていた編成になるようですが、まだスユニを1両しか持ってないようなのでこれで妥協してましたw


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スユニ50 502です。KATOの大雪だかのセットに入っていたやつかと。


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機関区全景。弟の方は相変わらずの北海道天国で、私はキンタとサメが最近増えました。


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ED76 503[斬]です。大雪のHMを付けてもらいました。いつかヘッドマークステーを作ると意気込んでましたが、まだ着工に至ってないですね。


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私のキンタとDD51 718[斬]が並びます。DD51にはスピーカーが設置されているのが分かるかと思います。入換時に誘導員への連絡用として設置されていたものだそうですね。


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今度はDD51とED76 551[斬]の並びです。DD51にはニセコのHMを付けてみました。大きめのHMが北海道らしさを感じさせます。


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こちらのスハフ14、ちゃんとジャンパ管のコックが車体に取り付けられています…!


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未加工のスハフ14と比べるとその違いが一目瞭然です。これみると全車に付けたくなっちゃって金がどんどん飛んでいくんだなあ…


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室内をいじってあるオハ14 504[斬]です。マスキングテープやテプラを使用してここまで仕上げたそうです。


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上の写真で50系を牽いていた710号機ですが、ナンバーの下に[架線注意]のインレタが貼られています。芸が細かい…w


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新座タ→新鶴見間を走る5097レの機関車のみ再現です。66先頭が良かったとか思ってないですよホント(((


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E233系N9編成[中]
最近南武線の車両を集め始めていて、その一環で買った233です。買ったら買ったで結構気に入ってますw


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ED76 551[斬]+50・51系客車4両[斬]
快速「海峡」です。確かこれが最短の編成だったような。

お座敷レイアウトで走った車両の写真はこれぐらいしかないです。
ここからは最近買い集めてる南武線の車両の模型の写真を上げます。


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KATOの品番4964、クモハ12形50番代鶴見線です。車番はクモハ12052で、現在も中原電車区のT52編成として車籍を有しています。製品は末期の姿ではなく国鉄時代の姿をプロトタイプにしています。所属表記も南テシ(国鉄東京南鉄道管理局弁天橋電車区)になってます。
最終的には末期の姿を再現したいですね。と言っても無線アンテナ付けて所属表記変えるぐらいなんでしょうけど。


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現在の自身所有南武線車両たちです。103と233はあと1本ずつ欲しいです。あとは9月再販の209を2本買いましょうかね。


以上です。ではノシ

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