中野島原人(自称)の鉄道趣味の部屋

北海道涼しかったなあ…

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2017年最初の自宅お座敷レイアウト Part.3

こんばんは、中野島原人です。

今日は八王子N広場にて中学時代の後輩と運転会に行ってきました。
だから自宅のレイアウトは片付けた…というわけもなく、今もまだ敷きっぱですw
さて、Part.3まで作れましたが、どうやらまだ少し書けそうです。

車両所有者
[中]=中野島原人(管理人)
[弟]=私の弟


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ED76 503[弟]+14&50系客車7両"急行「利尻」"[弟]
列車再現が渋すぎてコメントに困ります(


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DD51PPの14系12両。圧巻ですねこれは…!


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DD51 1148+14系客車12両+DD51 1006"「ラベンダー号」"[弟(全車)]
実車は1991年7月13・14・20・21日に運転された列車で、ほとんど資料写真が無い状態から再現したそうです。まあ機関車はその時の番号とは違うようですが。


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EF510-510[中]+24系客車12両"寝台特急「北斗星」"[中]
後追い風に北斗星を。明るすぎず暗すぎないテールサインのライトのお陰で綺麗にマークが見えます。


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カメラを長時間露光に設定して対向を走る車両の室内灯の灯りを頼りに510をB。かなーりかっこいいですねコレ!


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今度は普通に正面から。カシオペア塗装の510が牽く北斗星、通称カシ斗星ですw


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右:キハ56系4両"アルファコンチネンタルエクスプレス"[弟]
左:キハ183系5両"ノースレインボーエクスプレス"[弟]
夜間のすれ違い…と言ったところか…?
この車両同士は約3年の間一緒に走っていた時期があったので、もしかしたらこんな風景が繰り広げられていたかもしれませんね。


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アルコンを単独で。流石マイクロ製、前照灯が眩しいィッ…!


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s_IMG_54542.jpg

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NREをいろんな角度から見てみます。車両ごとのカラーと同じ色のブラインドがちゃんと再現されていますね。


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ED79 1[弟]+キハ183系5両(NRE)"「さくらエクスプレス」"[弟]
2001年~2010年の弘前さくらまつりの期間に合わせて函館~弘前間に設定されていた臨時列車で、青函トンネル内は気動車が走行できないために函館~青森間は写真のような編成で運行されていました。
模型ではキハ183-5201の先頭部連結器をKATOナックルカプラーに変更して連結対応としていました。


s_IMG_54747.jpg
ED76 551[弟]+14系客車5両"快速「海峡」"[弟]
こちらは快速海峡の再現です。はまなすの間合い運用でこの編成があったらしく、中間にロゴがあるオハ14は下写真の車両です。


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ロゴに"MARIMO"とある通り、急行まりもに使用されていたドリームカー(通称まりもドリーム)が連結されていました。
なんでもまりもが廃止になった後、客車はそのままの状態ではまなすに使用されていたそうでこうなったとのこと。


s_IMG_54750.jpg

s_IMG_54753.jpg

s_IMG_54755.jpg

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上からEF81 138[中]、EF64 1031[中]、EF64 37[中]で24系客車9両"寝台特急「あけぼの」"[中]を牽引させてみました。
あけぼの用客車は1編成居ればいろんな牽引機で楽しめるのがありがたいです。その内64-38や長岡の非双頭64なんかも揃えたいところ。


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DD51 1006+ED79 1+50・51系客車10両"快速「海峡」"[弟(全車)]
快速海峡の50・51系ver.かつ救援再現です。再現の内容がマニアック過ぎるんだよなあ…w
1988年4月、79牽引の海峡が踏切事故でトラックと喧嘩衝突、事故の衝撃で架線柱が折れて電気機関車が走れなくなってしまったので、急遽DD51を呼んで救援した、という経緯のようです。
聴くところによれば衝突してスピンしたトラックが客車にも衝撃、進行方向に向かって右に30度ほど傾いた状態で脱線したりしてたようで、かなり大きい事故だったみたいです。


今回はここまで、Part.4はもう少し先になるかもしれません。
ではノシ
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| 運転会 | 22:51 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2087レ(2016.10.29)

こんにちは、中野島原人です。

またまた編成記録、今回は2087レです。
この日の同列車は積載率100%だったので、コンテナ番号の書き出しが大変でした(汗


2087レ [新座タ→新潟タ]
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記録:新前橋駅
編成:EH200-13[髙]+コキ20両
コンテナ積載率:100%
↓貨車の編成(上から1・2・3両目…の順)↓
コキ104-912
コキ107-1163
コキ107-13
コキ106-14
コキ104-2082
コキ104-1048
コキ104-2687
コキ106-1091
コキ104-2523
コキ107-1206
コキ104-958
コキ107-912
コキ101-33
コキ100-33
コキ100-34
コキ101-34
コキ101-83
コキ100-83
コキ100-84
コキ101-84


1両目:コキ104-912
s_IMG_52835.jpg
19D-21100いた
19G-6386
19G-9138
19G-2144
19G-8226

2両目:コキ107-1163
s_IMG_52836.jpg
19G-15551
19D-35870
19G-6776
19G-109
19G-8088

3両目:コキ107-13
s_IMG_52838.jpg
19G-7859
V19C-5191
19D-41441
19D-14363
V19B-6929

4両目:コキ106-14
s_IMG_52839.jpg
V19B-5493
19G-5970
19G-19656
19G-3850
V19B-6205

5両目:コキ104-2082
s_IMG_52840.jpg
19G-2694
19D-44223
19G-15009
V19C-6019
19D-9560

6両目:コキ104-1048
s_IMG_52841.jpg
19G-17739
19G-8742
19G-8070
V19B-5351
19G-18399

7両目:コキ104-2687
s_IMG_52842-2.jpg
V19C-3455
V19C-5372
19D-17402
19D-41580
V19B-5497

8両目:コキ106-1091
s_IMG_52843.jpg
V19C-7773
19D-23604
V19C-7709
19D-42681
V19C-8147

9両目:コキ104-2523
s_IMG_52844.jpg
19D-41109
19D-48383
19D-13531いた
19D-38107
19D-22218

10両目:コキ107-1206
s_IMG_52845.jpg
19D-7664
19D-15513
19D-44421
V19C-3130
19D-23235

11両目:コキ104-958
s_IMG_52846.jpg
V19C-2135
19D-18683いた
19D-25464
19D-39836
19D-13191

12両目:コキ107-912
s_IMG_52847-2.jpg
19D-15189
19D-15519
19D-47695
19D-39421
19D-38710

13両目:コキ101-33
s_IMG_52848.jpg
19G-2055
19G-3898
19D-42331
19D-44656
19D-36621

14両目:コキ100-33
s_IMG_52849.jpg
19D-38846
19D-34989
19G-19620
19G-19200
19G-8490

15両目:コキ100-34
s_IMG_52850.jpg
19G-15851
19G-3588
19D-39801
V19C-532
19G-7093

16両目:コキ101-34
s_IMG_52851.jpg
19G-15699
19G-19824
V19B-5071
19G-15569
19D-17524

17両目:コキ101-83
s_IMG_52852.jpg
19D-14062
V19C-2686
19D-22891
19D-32144
19G-15012

18両目:コキ100-83
s_IMG_52853.jpg
19G-19541
19D-43988
19D-19364
19D-23808
19G-5095

19両目:コキ100-84
s_IMG_52854.jpg
19D-48098
V19C-2700
V19B-5136
V19B-7081
19G-19711

20両目:コキ101-84
s_IMG_52855.jpg
UR19A-879[日本石油輸送所有]
UR19A-1672[日本石油輸送所有]
UR19A-21786[日本石油輸送所有]
UR19A-1924[日本石油輸送所有]
UR19A-21790[日本石油輸送所有]

| 編成記録 | 12:41 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2017年3月22日の撮り鉄活動[上下宇配・熱海工臨返空・東鷲宮工臨…etc]

こんにちは、中野島原人です。

22日は宇都宮配給・熱海工臨返空・東鷲宮工臨の設定があり、田端のPFがいっぱい撮れそうだなーと思って出撃してきました。


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回9550M 185系OM03編成  9:59 大宮駅にて
宇配を待ってたら来た謎の185回送。


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配8936レ EF65 1102[田]+ホキ4B  10:01
さてここから怒涛の田端PF3連発!
1発目は上り宇配の1102号機。ホキが4両だとこっち側から撮った方がちょうどいいですね。


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工9866レ EF65 1103[田]+ロンチキB編成10B[熱海工臨返空]
10:56 武蔵浦和駅にて
続いてPF1103。遭遇率が異常に高いこのカマ、工臨返空でまた撮れましたw


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工9153レ EF65 1105[田]+ロンチキC編成5B[東鷲宮工臨]  11:27 大宮駅にて
JR貨物に移行したと思った東鷲宮行きレール輸送でしたが、また設定がありましたね。しかもPF1105牽引というのはまた最高な…!
PF1105と半ロンチキの組み合わせは初でした。


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前までの東鷲宮工臨とは入線番線が違ったんですが、どうやら配8791レとの競合を避けるためだったようで。


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配8791レ EF65 2088[新]+コキ1B  11:32
改正前より30分ほど遅くなってます。スカート左側の補修跡が目立ちますね~。


s_IMG_55768-1.jpg
単9760レ EF64 1001[高]  11:39
急にやってきたんで何事かと思いましたが、調べてみればこの日施行のクモヤ出場配給の牽引機送り込みでした。
テールライト点いたままですねw


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配8592レ EF65 2096[新]+コキ2B  11:59
短いですが停車が設けられました。そのせいか5番入線に変わってます。PF2096、新鶴見に在籍する65で最後の冷房未搭載となりました。


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8584レ EF65 2094[新]+タキ12B  12:11
これは予想外でしたwwwまさかのPF2094!
貨物ちゃんねる見たら予測はついたんでしょうが、この日はモバイルバッテリー忘れてスマホをあまり見ないようにしていたもので。


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6096レ EH500-30[仙貨]+コキ20B  12:19
この日も紫1色の綺麗な編成でやってきました。


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4074レ EH200-8[髙]+コキ8B+タキ12B  12:24
5番に6096レが居座ってて4番からだと撮れないのでこの位置から縦アンで。


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この辺りでクモヤの入換作業が始まりました。入場してきた時と違い、前面方向幕左側にあった大きな"1"が無くなってるそうです。


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初めてクモヤをじっくりと観察できました。この車両は新潟車両センター所属で、基本は構内入換に従事してるとか。


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単9***レ EF64 1001[高]  13:07
1001は大宮操で折り返して13番に入線。入換が忙しくなってきましたよ~!


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奥の方でクモヤと1001を連結。さらに1001が推進で14番に入線。クモヤの列番表示が"143"になってますねw


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据え付け完了。出発は15:17なので、15時頃までここで待機します。


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連結状態の最終チェックでしょうか、何やら作業をやってました。


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試8691M 185系オオOM04編成  13:45
クモヤ入換が一段落ついてさて暇だなあーと駅構内をぶらぶらしてたら7番に列近放送。待ってみると最近サロの連結位置が変わったOM04編成が試運転幕で入線してきました。
一体何のための試運転かは分かりません…


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8685レ EF65 2066[新]+タキ19B  13:55
All青タキ編成でした。最後尾のみタキ43000でそれ以外はタキ1000という。


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試8692M 185系オオOM04編成  14:26
30分程で帰ってきました。蓮田折り返しかと思いきや通過してたので、どこで折り返したのかよく分からんですハイ。
運転席のところにカメラがありましたね。


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試8693M 185系オオOM04編成  14:32
OM04は3番折り返しで東大宮操へ入る運用でした。あまり見られない光景だったので、京浜東北線ホーム側からも1枚。


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3054レ EH500-66[仙貨]+コキ20B  14:58
編成記録にはもってこいのこの列車。もちろんこの日も全車撮ってますw


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15時過ぎ、まもなく入換が始まります。入換灯も点いて準備万端!


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11番に推進でゆっくり進入。電車の乗客の方たちも物珍しそうに眺めてました。


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停車。さて撮影タイムですw
9番側からは大勢の鉄がカメラを向けてます。ちゃっかりそのさらに奥に東武8000幕車が写ってたりw


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クモヤ143-51を単独で撮影。この辺撮ってて編成写真を撮るのを忘れてました(


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回3753M 185系オオOM09編成  15:48
クモヤを見送った後はまたヒマになったのでベンチでラノベ読んでたんですが、8番に入ってきた185定期回送がOM09だったので急いで撮影。
時間も時間だったので、8876レ撮影のためにこのタイミングで4番へ。


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単9***レ EF65 1105[田]  15:59
東鷲宮工臨牽引機の返却単回です。工臨返空のスジで来るかと思いきや、別のスジで来ました。
PF1105は何回撮っても撮り足りないなあ


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8876レ EF65 2127[新]+タキ10B  16:05
全検明けてからやっと日中に撮れました。ちょっと汚くなっちゃてますね。


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8876レ通過後も少し停車していたPF1105をスナップ。こういうカットももっと増やしていきたいです。


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8571レ EF210-111[新]+タキ17B  16:26
下り宇配が来るまでカモレ撮って時間を潰します。ムド指定列車ですが、この日はムド無しタキのみでした。


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6083レ EH500-30[仙貨]+コキ19B  16:36
改正で2083レから列番が変わりました。積載の良さは以前から変わらずです。コキ100系とコキ50000が混結の編成でした。


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配8937レ EF81 97[田]+ホキ2B  16:57
縦アンでビシッと決めました!
97の宇配は1年と数日ぶりでしたね。本当はホキもちゃんと見えるようにしたいと思ったんですが、2両じゃほとんど隠れちゃってます。


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4073レ EF66 106[吹]+コキ14B  17:49 新秋津駅にて
帰りの道中、4073レをどこかで撮れないかと考えて新秋津で下車。意外と余裕で間に合いました。
ただまだシーズンとは言えない暗さ…


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1701F E233系ナハN36編成  18:14 府中本町駅にて
3091レの時刻把握をしたかったので府中本町駅で待ってたらまさかのN36登場!
いろいろ違うところが多過ぎて違和感バリバリです。特に電連なんかもう…w


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3091レ EF65 2090[新]+タキ**B  18:16
改正前より41分(平日の場合)も遅くなってました。南武の列車で18:15があるので、被りをなるべく避けたいのであれば府中本町での撮影はオススメできませんね。


以上です。ではノシ

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2017年3月20日の撮り鉄活動[相鉄、小田急、ちょびっと東急]

こんにちは、中野島原人です。

20日は気分で相鉄の撮影へ行こうと思いまして、午後から出撃してきました。
目当ては旧塗装の7000系。はてさて動いているか…?


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706-122レ 東京メトロ7000系7129F  12:49 武蔵小杉駅にて

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007-122レ 東急5050系5154F  12:52
乗り換えの合間に東急東横線を走る列車を2本撮影。タイトルは相鉄が先に来てるのに東急での写真、挙句の果てには1枚目がメトロ車という(
いやーしかし晴れるとこの時間のこの場所は逆光がひどい…


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3061レ 相鉄8000系8704F  13:51 鶴ヶ峰駅~二俣川駅間にて
撮影地が点々とある鶴ヶ峰駅~二俣川駅間で歩きながら撮っていくことにして、まずは1発目。8000系のお出まし。連結器グレとる…w
一応撮れることには撮れるんですが、柵を躱すのが結構大変なので早々に移動します。


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4577レ 相鉄9000系9703F  14:01 鶴ヶ峰駅~二俣川駅間の鶴ヶ峰4号踏切にて

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3063レ 相鉄9000系9705F  14:02
なんとまあ2本連続でYNBことヨコハマネイビーブルーの9000系が通過しましたとさw
こいつらも撮影の目的だったんですが、まさかこんな形で一気に見ることができるとは…!


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3070レ 相鉄9000系9706F  14:07 二俣川駅~鶴ヶ峰駅間の鶴ヶ峰6号踏切にて
また場所を変えて撮影。とりあえず鶴ヶ峰4号と6号で撮ることに落ち着きます。
YNB改造前の9000はこんな感じなんですけど、言われないと別形式って思っちゃいますよねコレ。


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3072レ 相鉄7000系7754F  14:16
7000系初撮影は新7000系の方でした。新塗装になってたり顔が違ったりするせいで新しく見えがちですが、この編成の製造は1989.6.12なので今年で車齢28年を迎えます。


s_IMG_55289.jpg
4572レ 相鉄8000系8703F  14:18
さっき出てきた8703Fと同じ形態かと思いきや、パンタが中ほど2両のみひし形になってます。相鉄では編成中に2種類のパンタを搭載しているものがそれなりに見ることができます。


s_IMG_55295.jpg
3065レ 相鉄7000系7753F  14:22 鶴ヶ峰駅~二俣川駅間の鶴ヶ峰4号踏切にて
7000系2本目~!これは7754Fと違い、パンタが全てひし形です。パンタが違うと分かりやすいので撮ってて楽しいです!


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3067レ 相鉄10000系10708F  14:31
ここにきてやっと10000系が。E231系をベースに作られていて、基本的な床下機器や車体構造はほぼ同一になってます。


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3074レ 相鉄8000系8711F  14:36 二俣川駅~鶴ヶ峰駅間の鶴ヶ峰6号踏切にて
前述の8703F/8704Fとはこれまた違う形態で、3色LEDのオールシングルアームパンタ装備です。
そういえば相鉄の車両のLEDは意外と強いですね。1/500でも切れないです。


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4574レ 相鉄7000系7707F  14:37
本命の登場、7000系旧塗装~!んあーかっこいいなあ!
この武骨なデザインが何とも堪りません…!


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4583レ 相鉄10000系10705F  14:50 鶴ヶ峰駅~二俣川駅間にて
7707Fを撮ったらまた移動。だんだん二俣川駅へ近くなってきました。
この10000系は先ほどの10708Fと違って8両編成ですね。10000系は8編成(10701F~10708F)居ますが、10701F/10702F/10708Fは10両、それ以外は8両だそうです。


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3069レ 相鉄8000系8701F  14:51
パ ン タ ど う し た
ええ、なんか面白いことになってますね。ひし形4基とシングルアーム2基が混在してます。こういうのが居るところも相鉄の面白いところですよねw


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4585レ 相鉄11000系11005F  15:02 二俣川駅にて
相鉄の中でも少数派なだけあってなかなか撮れませんでしたが、二俣川駅へ行ったタイミングで来てくれました。
LED粉砕はもう見て見ぬフリで(((


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3071レ 相鉄8000系8711F  15:04
駅間で撮った時は気付かなかったんですが、この編成の手前側から2・3両目が異様に汚いです。


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4041レ 相鉄9000系9701F  15:10
8000系8703Fと同じパンタ搭載順ですね。何か意図があって変えてるんでしょうか…?


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1033レ 相鉄9000系9703F  15:12
YNBが再登場。ホント更新前と比べると別形式だなあ…


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4587レ 相鉄7000系7707F  15:22
海老名/湘南台方先頭の列車でもしっかり撮影。こっち側先頭だとジャンパ線がある方なのでゴチャゴチャしてて最高です!


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7000系7707Fの台車を撮ってみました。上が動力台車KH59-B1、下が付随台車KH72-A1です。動力台車は軸間距離が2450mmと長くなってます。付随台車は2100mmで、これは205系などが履くDT50系と同じです。ただブレーキディスクのディスクパッドが張り出しているせいで、台車がやたら大きく見えます。
台車の外側にディスクブレーキを装備しているのは相鉄車両の伝統みたいな感じです。あとはいっちょ前に空気ばね使ってたりしますね。


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4584レ 相鉄8000系8703F  15:39 緑園都市駅にて
7707Fに乗車して緑園都市で下車、折り返しを狙います。とりあえず8703Fで練習してみましたが、これだと8両でギリギリトンネルを抜けるぐらいですね。


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2535レ 相鉄7000系7753F  15:50
ホーム中程からだと下り列車も撮影可能です。このアングルもなかなか悪くない…?


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4586レ 相鉄7000系7707F  15:56
うーむ記録程度…
構図を決めかねてる内に来ちゃってこの有様。相鉄撮影はここで切り上げて小田急へ向かいます。また今度は一日中相鉄を撮りに行きたいものですなあ。


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1282レ 小田急4000形4066F  16:48 新百合ヶ丘駅にて
湘南台経由でここまで来ましたが、途中相模大野で乗車電がこの編成と接続を取りまして…w
綺麗なうちに4066Fを撮れてよかったです。ちなみに私の乗車電というのは1096Fでしたw


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0032レ 小田急7000形7003F 特急「はこね32号」 16:55
たまたまLSEが来たもんで流してみれば成功しました。ダメ元でもやってみるもんですね~!


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7734レ 小田急1700形1756F  17:02
6両多摩ロー。もう1本は3273Fでした。ちなみに8両で2052Fも動いてたりしてましたね。


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右:3058レ 小田急4000形4064F
左:1842レ 東京メトロ16000系16114F  17:18
なりそうでならない同時入線ですが、この日は運よく見ることができました!
我ながらここで同時入線を撮るのは初めてで、どことなく京王の調布駅地上時代を思い出させる光景を見られました。


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1839レ 東京メトロ16000系16133F  17:35 登戸駅にて
一旦登戸へ。この日の時点で一番新しいマンロクの編成に会えました。いろいろピカピカですね~。


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3039レ 小田急1000形1096F  17:37
追っかけるように更新1000が通過。
ふと上りの時刻表を見てみれば準急の設定があるのを発見。気になったので狙ってみることに。


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6630レ 小田急2000形2059F  17:49 生田駅にて
生田で準急の前に来る各停で練習。この2059F、最後の3色LED×ロイヤルブルー帯の編成でしたが、最近FCLED化されたようです。一時期の2051FのようなFCLED×ロイヤルブルー帯という組み合わせになっているようで、早めに撮りに行きたいですね。
ということで、FCLED化前はこの写真が最後の撮影でした。


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4208レ 小田急1000形1051F+1251F  18:03(+6m)
C運用じゃないかと少し不安になりましたが、1000で来たということはE運用の可能性が高いですね。以前この時間帯に準急の設定なんてありましたかね?
ちゃんと調べてないんでもしかしたらあったかもですが。


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0036レ 小田急30000形30051F+30251F 特急「はこね36号」 18:05
準急のすぐ後ろをノロノロついてきたのはなんとEXEα。これには流石に驚きましたねw
小ネタをポンポン回収できてこっちとしてはありがたいです。


以上です。ではノシ

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2017年3月19日の撮り鉄活動[小田急in遊園カーブ]

こんにちは、中野島原人です。

いろいろ忙しかったりして撮りに行ってから記事起こすまでちょっと開いてしまいました。
19日はヒマだったので遊園カーブへ出向いてました。1096Fや話題のEXEαを回収できたのは良かったですね。


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3044レ 小田急8000形8066F+8266F  15:04 生田駅~向ケ丘遊園駅にて
実はこれの1本前にLSEが通過したんですが、ものの見事に被られましてねw
あまり被らないこの撮影地ですが、土休日の上り特急列車は下り各停に被られやすいダイヤになってるみたいです。


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0405M 小田急60000形60253F 特急「あさぎり5号」 15:11
ブルーリボンのHMが付いてる時は狙ったりしたものですが…今ではフツーの60000形。


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1825レ 東京メトロ16000系16123F  15:22
もうこの形式も33編成いるんですよね。気付けばこの編成のタイプ(通称スプライト)が一番の本数になりました。


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0382レ 小田急30000形30056F+30256F 特急「さがみ/えのしま82号」 15:23
30052F+30252Fがα化改造のため入場しているので、純正EXEは今のところ6+4両が5編成居ます。今は小田急に行けば1本くらいはほぼ確実に見られます。が、7000形と一緒に今のうちに撮っておきたい被写体ですね。


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6619レ? 小田急3000形3651F  15:26
3000形トプナン。8両編成のグループは変化に乏しくて練習台にちょうどい…ゲフンゲフン(((


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0135レ 小田急60000形6025*F+6005*F 特急「はこね35号」 15:28
またMSE。こんどは10両です。
左奥に向ケ丘遊園駅待避線に入っている急行が見えますね。このダイヤは改正でも変わらなかったようです。


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3533レ 小田急1000形1095F  15:31
1096Fが上ってきているのは知ってたんですが、こっちは予想外でしたw
LED粉砕覚悟で流さず撮ってみました。


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1274レ 小田急1000形1096F  15:35
4分後に1096Fも通過。この編成が出たとなると、もう次の更新編成は工事に入ってるんでしょうか?


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1827レ 東京メトロ16000系16115F  15:37
スプライトのマンロクから15分、そうでないマンロクも来ました。意外とLED強いので気にせず撮れます。


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0423レ 小田急60000形60252F+60052F 特急「メトロはこね23号」 15:38
MSE多いな…。まあこの列車は絶対にMSEなんですがねw


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3027レ 小田急3000形3253F+8000形8052F  15:40
異種併結の快速急行。また1000+8000なんかやってくれたりしませんかねえ。


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0126レ 小田急50000形50001F 特急「はこね26号」 15:42
色といい形と言い新幹線っぽいなーと見るたびに思います。


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6623レ 小田急1000形1054F+1053F  15:43
最近いろいろな組み合わせがあって面白い1000の4+4。1054Fが見えた時に相方は1055Fかなーと思ったんですが、1053Fでした。


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3048レ 小田急4000形4054F  15:44
小田急ポンコツLEDの始祖です(
こう流して成功すればいいんですけど、毎回決まるわけもなく(汗


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0037レ 小田急7000形7003F 特急「はこね37号」 15:47
この場所に来た時に思いっきり被られた奴が帰ってきました。こっちなら被りの心配もないですね~。


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6608レ 小田急2000形2051F  15:50
この編成って1994年製なんですよね。今年で23年になるんですが、大規模な修繕なんかはやるんでしょうかね?
1000の更新もあるので、やるとしてもそれが終わった後か1000更新終了ぐらいの時期ですかね。


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6625レ 小田急2000形2058F  15:53
一時期写真の形態とは逆のロイヤルブルー帯にFCLED装備という編成が居たそうで。意外と写真のタイプは結構見られたんですけど、逆のタイプはほとんど見られませんでした。


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0371レ 小田急30000形30256F+30056F 特急「さがみ/えのしま71号」 16:07
EXEの強いところは編成を分割してそれぞれ別の行先に仕立てることができるところでしょうね。
ちなみにこの列車が停車する新百合ヶ丘駅なんかで入線放送を聴いてみると、「この列車は、分割案内板Aを境に…」という放送が聴けます。昔は通勤列車も新松田や相模大野で分割併合をやってたのでよく聴けましたが、今ではこういう場合でしか聴けなくなってます。


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1831レ 東京メトロ16000系16107F  16:18
またまたマンロク。ハイビームが眩し~


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0139レ 小田急50000形50001F 特急「はこね39号」 16:27
VSEも帰ってきました。1度でいいのでこの車両のコンパートメントに乗ってみたいです。


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1287レ 小田急1000形1096F  16:28
VSEの続行で1096Fも。最終的にはあと10両編成4本が出てくるんでしょうが、そうなると車番をどう付けていくのかが気になります。


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1280レ 小田急1000形1051F+1251F  16:35
検査明けでピカピカな1051Fが来ました。パンタがまでピカピカということは、出てきてからそんなに日にちが経ってないということですね。


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1833レ 東京メトロ6000系6129F  16:37
この日は結局これ1本しか6000が来ませんでした。だいぶ減ったなあ…


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0041レ 小田急30000形30251F+30051F 特急「はこね41号」 16:49
上りで来た時は被られたので下りまで待って撮りました。やっとこさまともにEXEαを記録できましたね~。
前面の列車名表示が無くなったのはどういう意図なんでしょうか。。。


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3548レ 小田急1000形1095F  16:53
帰ろうかと思ったら1095Fが帰ってきたので流し撮りっぽく。


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0143レ 小田急50000形50002F 特急「はこね43号」
17:28 向ケ丘遊園駅~登戸駅間にて
BOOK OFFへ寄り道してラノベを漁った後、1本だけなんか撮ろうと思って構えればVSE登場w
この場所はフェンスが高くて脚立が無いと厳しいんですが、手を伸ばしてでも撮れなくはないです。ま、オススメはしません(


以上です。ではノシ

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試9625M~試9921M[mue-train](2016.10.26)

こんばんは、中野島原人です。

一昨日昨日と撮影には行ってたんですが、時間が無くてまだ記事を書けてません…。明日には1記事作って更新します。
ということで困った時の編成記録で。今回はmue-trainの東北本線試運転で川越車両センターへ帰るところをキャッチできたものです。


試9625M~試9921M [大宮操→大宮→南古谷]
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記録:大宮駅
編成:209系ハエ91編成[宮ハエ]"mue-train"
↓列車の編成(上から1・2・3両目…の順)↓
クヤ208-2
モヤ208-4
モヤ209-4
モヤ208-3
モヤ209-3
クヤ209-2


1両目:クヤ208-2[宮ハエ]
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2両目:モヤ208-4[宮ハエ]
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3両目:モヤ209-4[宮ハエ]
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4両目:モヤ208-3[宮ハエ]
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5両目:モヤ209-3[宮ハエ]
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6両目:クヤ209-2[宮ハエ]
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| 編成記録 | 21:58 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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配8790レ(2016.10.22)

こんにちは、中野島原人です。

予告通り2つ目の編成記録ネタですー。
ネタは配8790レ。去年の改正で新設された配給列車ですね。役割としては倉賀野~隅田川間においての貨車の送り込み、隅田川車両所への貨車入出場というところでしょうか。


配8790レ [倉賀野→隅田川]
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記録:武蔵浦和駅
編成:EF65 2060[新]+ヨ2両+コキ2両
↓貨車の編成(上から1・2・3両目…の順)↓
ヨ8629
ヨ8402
コキ107-1148
コキ107-186


1両目+2両目:ヨ8629[東ウタ]+ヨ8402[東ウタ]
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3両目:コキ107-1148
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空コキ

4両目:コキ107-186
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空コキ

| 編成記録 | 15:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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配6795レ(2016.10.22)

こんにちは、中野島原人です。

昨日に引き続き編成記録ネタです。今日はこの記事と、別にもう1件の編成記録ネタを15:00に更新します。
今回の列車は配6795レです。高崎車両センター所属のチキという珍しい貨車付きでした。


配6795レ [東京タ→熊谷タ]
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記録:府中本町駅
編成:EF210-151[新]+タキ1両+コキ3両+チキ1両
↓貨車の編成(上から1・2・3両目…の順)↓
タキ1000-378
コキ200-134
コキ106-586
コキ104-2413
チキ6016


1両目:タキ1000-378[日本オイルターミナル所有/宇都宮貨物ターミナル駅常備]
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ガソリン専用

2両目:コキ200-134
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空コキ

3両目:コキ106-586
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空コキ

4両目:コキ104-2413
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空コキ

5両目:チキ6016[高タカ/高崎操常備]
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| 編成記録 | 09:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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5971レ(2016.10.19)

こんばんは、中野島原人です。

最近は自動車の免許取るためにいろいろ忙しいので撮影行けてません。まあ行こうと思えば行けるんですが、時間がビミョーで行くのが億劫になっちゃってるんですよね。
というわけなので困った時の編成記録ネタでいきます。今月のまだストックが23件あるので、今月中に5・6記事出しておきたいところです。
今回は去年10月の5971レです。5971レと言えば、今月のダイヤ改正で平日の東浦和停車が無くなってしまいましたね。この駅での停車は編成記録する身にとっては大変助かってたんので残念です…。


5971レ [(川崎貨物→)新鶴見→蘇我(→千葉貨物)]
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記録:東浦和駅
編成:EF65 2094[新]+タキ1両+コキ5両
コンテナ積載率:40%
↓貨車の編成(上から1・2・3両目…の順)↓
タキ1000-853
コキ106-788
コキ200-47
コキ107-809
コキ107-165
コキ107-921


1両目:タキ1000-853[日本石油輸送所有/北袖駅常備]
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ガソリン専用

2両目:コキ106-788
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空コキ

3両目:コキ200-47
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空コキ

4両目:コキ107-809
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空コキ

5両目:コキ107-165
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UH20B-338[日本石油輸送所有](ポリプロピレン専用)
JOTU100144_5[日本石油輸送所有]
UH20B-306[日本石油輸送所有](ポリエステル専用)

6両目:コキ107-921
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JOTU099396_3[日本石油輸送所有]
JOTU099845_6[日本石油輸送所有]
JOTU100127_6[日本石油輸送所有]

| 編成記録 | 18:35 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2017年最初の自宅お座敷レイアウト Part.2

こんにちは、中野島原人です。

さて自宅運転会Prat.2です。今回も色んな車両たちが登場しますよ~!

車両所有者
[中]…中野島原人(管理人)
[弟]…私の弟
[友]…友人氏


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115系トタM40編成[中]
TOMIXのハイグレード仕様です。快速「むさしの号」の状態を再現していて、列番や編成番号表記はステッカーを購入して貼り付けました。
家の中だと暗くてバルブモードで撮影しているので、前照灯がいい感じになってますw


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209系ハエ91編成"mue-train"[友]
友人氏のミュー再び。前面幕も光るんですけど、光量が強くてむしろ眩しいくらいです。


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C57 180[中]+12系客車7両"ばんえつ物語"[中]
ばん物の再現です。C57+客車の限定品を購入しました。HM付けるのがめんどくさかったので試運転でいいんじゃね?みたいな感じで走らせてましたねええ(


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ED79 52+カヤ6425"レールクリーニングカー"+ED79 57[弟(全車)]
ED79-50番台がTOMIXのレールクリーニングカー(以下RCC)をPPで牽引していますw
RCCは1両居るだけでレールの保守が格段に楽になりますね。


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EF65 1057[中]+ホキ20両[中]
5764レの再現です。ホキはポポンデッタのホキ10000太平洋セメントですね。
このホキ10000、カプラーポケットの押さえフックと床板が触れてしまっている車両が多く、その場合は台車が回りにくくなりカーブで脱線するという事象が多発しました。フックを少し切ることで一応解消はしましたが…


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キハ183系6両"特急「オホーツク」"[弟]
白坊主ことキハ183-104を先頭にしたオホーツク編成の再現です。自分が北海道に行った時に見たような編成なので既視感が半端ないですw


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後追いで白坊主側とスラント側両方撮ってみました。スラント側もなかなかかっこいいですね!


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キハ183系10両"特急「北斗」"[弟]
こちらは一昔前の特急北斗再現編成。全車"新特急色"と呼ばれる塗装を纏っています。
この編成には室内灯が入っているので、部屋を真っ暗にして室内灯の灯りだけを頼りに撮ってみました。これがまたかっこいいのなんの…!


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ちなみに部屋を明るくするとこんな感じ。


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キハ40 1761[弟]
単行気動車列車はなかなか趣があっていいですね~。所属表記・検査表記・ドア窓表記・架線注意表記など、多種多様な表記類が貼られていて本物みたいです。


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ED79 9+ED79 1+24系客車12両"寝台特急「北斗星」"[弟(全車)]
ED79重連の北斗星です。本物の方では運用の都合上こうなることが何回かあったとか。シンパと下枠のパンタの重連となると、パンタ交換の過渡期ですかね。


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ED79 1+ED79 11+24系客車12両"寝台特急「北斗星」"[弟(全車)]
こちらは下枠同士の重連。新たな撮影地を見つけて撮ってみました。このレイアウトで唯一長編成が綺麗に収まる構図です。


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EH800-2[中]+E26系客車12両"カシオペア紀行"[中]
このEH800購入でカシオペア紀行の牽引機が全て揃いました。このカマは居れば貨車も牽けるので、後で貨車でも牽かせて楽しみたいと思います!


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DD51 1096+DD51 1096+24系客車12両"寝台特急「北斗星」"[弟(全車)]
原色のDD51が牽く初期の頃の北斗星です。
弟曰く、特に考えずにナンバーを付けたら偶然2両とも同じナンバーになったそうですw


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広角にしてもう1枚。ヤードの車両が自走できない車両ばっかですねw


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EF200-12[中]+タキ20両[中]
この編成と言ったら根岸線だったんですかねえ。今では根岸線に来ないどころかEF200+タキの貨物列車が無いですからね。


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EF64 1023[中]+12系客車6両[中]
整備が完了した64-1023の試運転で12系牽かせてみました。意外と似合うな…w


今回はここまで~。次回はちょっと間が開くかも?
ではノシ

| 運転会 | 15:29 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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